从图中咱们能看到，外观方面，新车的前脸造型愈加尖锐，六边形的进气格栅选用了熏黑的规划，中心选用了点阵式的镀铬装修，而且与两边造型尖锐的LED大灯相连接，一体性极强。下方雾灯也选用了黑色的规划，让车头的全体性更强。车身的旁边面来看，新车的规划风格也是比较的运动，车身看上去很有肌肉感，腰线从大灯处一向延伸到了车尾，勾勒出细长的车身姿势，多辐式的轮毂规划，让新车看上去更的动感。新车尾部选用了双方共两出的排气布局而且周围都包裹了银色镀铬饰条，然后营建出不错的精美感。

  内饰部分，新款蒙迪欧的改变不大，仍旧选用家族式风格，不过对装备进行了晋级，新车对12.8寸中控屏进行了晋级，搭载了全新sync+智行信息文娱体系，该体系除了支撑语音操控以外，还可语音交互导航、空调操控、音频操控、天窗操控、巡航速度操控、座椅加热通风等功能。

  蒙迪欧的车长4920mm，车身宽度达到了1920mm，轴距2945mm，中规中矩的数据，在同级其他车型中，蒙迪欧的轴距排在1位。作为中型车，其车身尺度在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间仅仅根本够用，究竟受制于车身长度和造型的约束。蒙迪欧E-混动 2.0T EcoBoost 运动版ST-Line的天窗供给了更大的视界，可认为后排乘客营建更好的视觉环境及杰出的感光度，为整车增加了进光度。空间较为规整，无明显的突起，全体的装载才能不错。

  福特蒙迪欧搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷发）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万中型车车型中排在4位。

  蒙迪欧的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

  其间，主动驻车可以尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降可以安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

  假如上述的数据、参配等不能全面的了解蒙迪欧，那么咱们依据历史上购买过蒙迪欧的用户的口碑信息，可以给你更全面的参阅。可以正常的看到我们对蒙迪欧最满足的是它的格栅美观，别的空间舒适、内饰做工精美也都是我们都喜爱它的点。