5月的利川市，峰峦叠翠，气候宜人。“五一”期间，这座以“凉”著称的城市，招引了很多游客涌入。

  车流如织的背面，是利川市公安局交通处理大队以路为岗，用忠实与贡献、汗水与担任，看护“凉城”路畅人安。

  2023年以来，该大队以“防事端、保疏通、优服务、促开展”为主线，用改造破局、以实干作答，在疏堵保畅、事端防备、服务大众等范畴交出亮眼答卷，为“凉城”开展注入安全底色。

  车流中，利川市公安局交通处理大队大队长向永胜不断吹响哨子、挥动手臂，指挥过往车辆，保证路途疏通。

  “交警的阵地不是在工作的当地，而是在马路上，马路便是交警的家！”2023年3月，就任利川市公安局交通处理大队大队长的向永胜说出这句铿锵有力的宣言，拉开了该大队勤务形式改造的前奏。

  面临城区机动车保有量打破15万辆、迟早顶峰拥堵指数继续攀升的严峻形势，自2023年3月开端，该大队坚持“全员上路、全域掩盖”的理念，完全打破机关与底层的边界，构建起“班子成员带头、机关警力下沉、快骑动态呼应”的立体化防控系统，用一个个鲜活的事例印证了“马路即战场”的实战效能。

  改造的第一步，是让“要害少量”站到一线名班子成员被编入轮值表，从周一到周日，每天迟早顶峰有必要到城区“咽喉”点位放哨执勤，风雨无阻。

  班子成员的“头雁效应”敏捷传导至全队。周末的利川城区曾因警力缺乏饱尝诟病，改造后，机关民警周末全员编组，下沉至18条“严管街”及背街冷巷，依照“包点、包片、包区域”准则实施网格化处理。

  “机关民警了解政策法规，下沉后既能缓解底层压力，又能带动法令标准化。”向永胜坦言。

  为助力城区疏堵保畅，大队结合交通安全处理实践，力推“快反勤务”保疏通，组成快骑中队，充沛的发挥警用摩托车高效、方便的优势，为城市保畅提速增效。

  这支部队采纳“1+N”（1名骑警带N名辅警）巡查形式，集事端快处、违法查处、紧迫救援功用于一体，日均巡查路程超200公里。

  2024年，快骑中队全年累计处置细微事端1000余起，救援受困车辆100台次。

  “各个路口都有交警看守，成为凉城利川的一道风景线。”

  数据也印证着改造：两年多来，利川城区交通拥堵警情下降52%，涉警投诉削减76%。

  这场以“马路为家”的勤务改造，不只重塑了交警部队的精神面貌，更让“藏蓝身影”成为市民心中定心的路标。

  当天，利川城区迎来本年首轮车流顶峰，高速东、天桥、丹桂园、腾龙洞换乘点等要点路段车流密布。

  面临保畅压力，大队全警发动，科学布置，以“点线面”相结合的方法加强引导管控，全力保证路途安全疏通。在疏堵保畅的一起，执勤民辅警积极为游客供给咨询、救助等服务。

  “他人过节，咱们过关！越是车流如织，越要站成标杆！”这句被大队整体民辅警刻入骨髓的言语，在每个节假期化作实践行动。

  从春运的“返乡潮”到“五一”的旅行热浪，从苏马荡的“留鸟”迁徙到新年的万家灯火，这支部队用“顶峰不减、警力不退”的硬核担任，在车流人海中拓荒出一条条安全通途。

  晚上7点半，在大队事端处理中队，出警归来的民警肖尧和搭档围坐在电炉旁。桌上，一桶桶冒着热气的方便面，成为他们的年夜饭。还没等面泡好，繁忙了一天的他们刻不容缓地吃了起来。

  2025年新年假期，为保证交通事端得到快速处置，大队事端处置民辅警坚守在事端接处警岗上，不离岗、不脱岗，实在做到有警必接、有警必处，进一步提高了大众的满意度。

  “冰雪路面有必要挂链条，留意安全出行！”每经过一辆客运车辆，他都会挥手拦停，叮咛驾驭员冰雪路途安全驾驭，并查看车辆轮胎的防滑链是否安装好。

  这样的场景，春运期间在利川市境内318国道、350国道的多个法令服务站日日演出。

  每年夏日，几十万名“留鸟”涌入苏马荡。为全力保证消暑“留鸟”安全疏通出行，大队向苏马荡派驻大批警力，采纳“步巡+车巡”“汗水+脚板”的勤务形式，强化苏马荡易堵点位巡查值守。

  2024年夏日，在大队全员尽力下，苏马荡完成了无长期、大面积交通拥堵的管控方针，遭到广阔“留鸟”及辖区大众的共同好评。

  2024年节假期期间，利川交警累计出动警力1.2万人次，引导车辆90万台次，服务大众紧迫求助530次，拥堵处置率达99.3%，未呈现重大事端。

  4月28日，大队在城区不同路段设置查缉卡点，执勤民辅警从车流中“揪”出10名酒驾者。

  2024年，全市累计查处酒驾596起、醉驾125起，涉酒驾事端同比下降11.3%。

  “法令不是严寒的条文，而是看护生命的盔甲。”向永胜用这句话诠释了这支部队从“以罚代管”到“标本兼治”的管理逻辑。经过严打违法、机制改造、普法滋润“三箭齐发”，他们正将法治基因注入城市交通的毛细血管，让“凉城”的安全底色益发明显。

  “每起亡人事端的查处有必要经得起前史的查验！”这句许诺背面，是经过机制立异改造后，利川交警对法令标准的极致寻求。

  为进一步提高大众对交警法令办案的满意度，大队要求每起亡人事端责任确定有必要由班子成员团体开会研究，寻求我们定见，发挥团体才智参议事端处置、区分事端责任，依法依规冲击肇事者。

  一起，要求事端处置民辅警严格执行值勤备勤准则，做到有警必接、有警必处、依法依规，公平公平处置每起事端。

  机制立异不止于此，为严厉冲击交通肇事、风险驾驭等违法犯罪行为，谨防法令办案有案不立、压案不查、有罪不纠、不作为乱作为现象，大队建立办案室，担任风险驾驭、交通肇事等刑事案子处理。

  办案人员严格把关案子问询、讯问等流程，让嫌疑犯依法依规遭到应有的法令制裁。

  向永胜介绍，这套“查处别离”机制，既防备了权利寻租，又提高了办案专业性。

  为让交通安全法规家喻户晓、触及魂灵，大队在城区设置3处安全警示教育点，对抄获的骑乘摩托车不佩带安全头盔驾驭人责令观看警示教育片，经过直观警示教育，各类交通陋俗，回绝“自杀式”骑行。

  “不戴头盔骑行，便是拿自己的生命当儿戏，往后出行必定佩带好安全头盔。”一位看过警示教育片的交通参与者深有感触。

  大队还立异《六口茶》交通安全山歌，经过“村庄大喇叭”循环播映，让普法宣扬“沾泥土、带露水”，让交通安全常识经过“滴灌式”宣扬滋润人心。

  当班子成员的汗水渗透反光背心，当机关民警的脚印遍及背街冷巷，当查缉卡点的警灯划破夜色，利川市公安局交通处理大队正以马路为卷、以汗水为墨，书写着新时代山区交管改造的生动答卷。