大桥的灯火体系分照明和景象两部分，光路灯就有1844盏，均匀每42米就有一盏。每盏灯装有智能操控模块独自操控，这是一项国际首创技能，管理人员可通过终端体系依据大桥实践车流量及时作出调整路灯亮度和路灯敞开密度。

  大桥组织了4种不一样的景象灯。第一种是景象概括灯，首要散布在南北引桥，每套灯距离8米，别离连绵2公里；第二种是斜拉索投光灯，首要散布在南北航道桥，考虑到行车安全，投光灯一致为单一白色光；第三种是桥塔照明灯，用来显现桥塔夜间概括，三座索塔共设置了130套投光灯；第四种是航道桥梁夜灯，别离装在桥梁两边，都是功率为150瓦的白色泛光灯，共有574套。

  从南至北，大桥的护栏色彩顺次出现赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫，约5公里就换一种色彩，这首要是出于添加安全系数的考虑，避免司机内行驶过程中发生视觉疲惫。

  为维护杭州湾跨海大桥安全运作，浙江省政府办公厅日前发文，同意设置杭州湾跨海大桥宁波、嘉兴超限运送检测站。

  两检测站将别离检测从南、北两方向进入大桥的卡车，对总重55吨及以上的卡车，制止上桥。